Разрабатываемый российский среднемагистральный пассажирский самолет МС-21−310, оснащенный отечественными двигателями ПД-14, выполнил свой первый полет. Об этом сегодня, 15 декабря сообщила пресс-служба госкорпорации «Ростех».
«15 декабря 2020 года на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала ПАО Корпорация „Иркут“ (в составе ОАК госкорпорации „Ростех“) состоялся первый полет самолета МС-21−310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14», — отметили в госкорпорации.
Указывается, что продолжительность полета составила 1 час 25 минут. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова, Андрея Воропаева и инженера-испытателя Александра Соловьева. В ходе полеты испытаны режимы работы двигателя, устойчивость и управляемость самолета, а также функционирование всех его систем.
«Этот полет — результат объединения двух важнейших программ гражданского авиастроения России — самолета МС-21 и двигателя ПД-14. Усилиями ученых, конструкторов, инженеров, рабочих создается лайнер нового поколения, который возвращает нашу страну в высшую лигу мировой авиации», — отметил генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов.
В госкорпорации напомнили, что МС-21 — разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса. Базовая версия самолета с американскими двигателями PW1400, которая сейчас проходит сертификационные испытания, называется МС-21−300. Предполагается, что заказчики самолета смогут выбирать, с каким двигателем они будут эксплуатировать самолет. Также в будущем предполагается выпускать версии МС-21−200 (от 132 до 165 мест) и МС-21−400 (до 250 мест).
Вице-премьер РФ Юрий Борисов констатировал журналистам, что у самолета МС-21 есть ряд существенных преимуществ перед конкурентами.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, Вам нужно авторизаоваться.